“积极管理(li)你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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