“积极管理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动(dong)汽车(che)领(ling)导者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于该公司在(zai)中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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