“积(ji)极管理你的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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