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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽车高(gao)管表示，企业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们(men)希望能够以正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban)，并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。