“积极管理你的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导者特斯拉(la)的情况略有(you)不(bu)同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成本优势(shi),这有助于(yu)该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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