针(zhen)对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国(guo)市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao),通用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确(que)的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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