针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
Copyright © 2008-2018