针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的(de)方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场(chang)份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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