“积极管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
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