“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新思考在中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这有(you)助于该(gai)公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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