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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表示，企业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中(zhong)国市(shi)场，并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元。