“积(ji)极(ji)管理你的核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车(che)制造商需要(yao)重新(xin)思(si)考(kao)在中国(guo)的经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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