针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心,他们希望旗下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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