“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有(you)不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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