“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思考在中国的经营方(fang)式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有(you)“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018