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　　“积极管理你的核心(xin)业务，这真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示，虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方(fang)式(shi)，但美国电动汽(qi)车(che)领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同，与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车制造商相比(bi)，特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优势，这有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展，使其有(you)“更大的发(fa)展空间(jian)”。（汪品植）