“积(ji)极管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助于(yu)该公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大(da)的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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