“积极管理你的核心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略(lue)有不同(tong),与传统的底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该公(gong)司在(zai)中国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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