针对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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