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  针对上(shang)述情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。

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