“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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