“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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