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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额(e)占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。