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　　针对上述情(qing)况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽(qi)车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示，“当你(ni)观察中国(guo)市场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。