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　　针对上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道，通用(yong)汽车(che)董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。