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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察(cha)中国(guo)市场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。