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  针对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高(gao)管表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心,他(ta)们(men)希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。

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