“积极管(guan)理你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的经营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车(che)零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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