“积极管(guan)理你的核(he)心业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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