针对上(shang)述(shu)情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表(biao)示(shi),“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国市场时(shi),会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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