针对(dui)上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin),他们希望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大(da)不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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