“积极管理你(ni)的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重(chong)新(xin)思考在(zai)中国的(de)经营(ying)方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018