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　　针对(dui)上(shang)述(shu)情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。