“积极管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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