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　　针(zhen)对上述情(qing)况(kuang)，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。