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　　“积极管理你的核心业务，这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示，虽然底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国(guo)的经营方式，但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的(de)情况略有(you)不同，与(yu)传统的(de)底特律汽车制造(zao)商相比，特斯(si)拉在电动汽车零部件方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势，这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan)，使其有“更(geng)大(da)的发展空(kong)间”。（汪品植）