“积(ji)极管理你(ni)的核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新(xin)思(si)考在(zai)中国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车(che)领导者特斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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