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  针(zhen)对上述情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道,通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时(shi),会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。

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