针对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车(che)型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
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