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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。