针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时(shi),会发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我们(men)希(xi)望(wang)能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元。
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