针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心(xin),他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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