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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销售局(ju)面仍有(you)信(xin)心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型(xing)能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中国市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。