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  针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察(cha)中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球战略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。

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