针对(dui)上(shang)述情况,通(tong)用汽车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心,他们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道(dao),通用(yong)汽车(che)董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
Copyright © 2008-2018