“积(ji)极管理(li)你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但美国(guo)电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司在中国(guo)市(shi)场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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