“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车(che)领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不同(tong),与传统的底(di)特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场(chang)的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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