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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin)，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧元(yuan)。