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  针对上(shang)述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼(jian)首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。

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