“积极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导(dao)者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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